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    • 船用變壓器現狀與發展趨勢
    • 時間:2019-08-23 16:51:51來源:作者: 點擊:
    •     雙繞組干式電力變壓器

          在船舶低壓電力系統中,通常采用船用雙繞組干式電力變壓器,大多為降壓型,主要用于向照明系統和部分相應電壓等級的設備供電;有的變壓器變壓比是1:1,主要用于對一些特定處所配電時進行安全隔離。由于低壓電力系統的變壓器容量不大,只要采用多極式低壓斷路器或開關加熔斷器對初級繞組進行短路保護,在初級或次級采用低壓斷路器或接觸器與熱繼電器的組合進行過載保護,便能滿足規范的要求。
          高壓干式電力變壓器
          隨著船舶大型化和電力推進的應用,船電系統的變壓器狀況發生了很大的變化。上世紀90年代年代中,我們將初級為10kV電壓等級的高壓干式電力變壓器用于向船上的電力拖動設備供電,取得了降低電力損耗、減少電纜用量、縮小設備體積等效果。近幾年來,采用交流高壓電力裝置的船舶(海上設施)日益增多,船舶規范通常建議船舶交流高壓裝置的標稱系統電壓為3~15kV,并說明如有特殊需要,經船級社同意,可以采用更高的電壓。在選用變壓器時,船舶規范建議最好是采用適合于額定電壓的干式類型,同時又提出可以選用符合IEC60076出版物標準或其他等效標準的液體冷卻變壓器。
          液體冷卻變壓器
          液體冷卻的船用高壓電力變壓器采用帶壓力釋放裝置的全密封波紋箱體結構,箱內充填的是一種無毒、難燃、耐高溫的特種液體,該液體與外界空氣隔絕,不會吸濕,不易氧化,允許實際運行最高溫度為120℃,在壽命周期(30年以上)內無需濾液或換液,具有承載能力大、允許溫升高、絕緣性能強、使用壽命長等優點。當前,電壓等級在10kV以上,具有抑制電流諧波畸變功能的液浸式高壓電力變壓器已在船電系統中投入運行,各種性能十分理想。采用高電壓、大容量的液浸式船用電力變壓器,已成為一種趨勢和需要。
       
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